Základní informace
|
| Model |
Aprilia Tuono V4 1100 RR |
| Rok |
2015 |
| Kategorie |
Naháč |
Motor a převodovka
|
| Zdvihový objem |
1077,00 ccm (65,72 kubických palců) |
| Typ motoru |
V4, čtyřtaktní |
| Výkon |
173,00 k (126,3 kW)) při 11500 ot/min |
| Kompresní poměr |
13,0:1 |
| Vrtání x zdvih |
78,0 x 52,3 mm (3,1 x 2,1 palců) |
| Ventilů na válec |
4 |
| Řízení paliva / rozvod |
DOHC |
| Chlazení |
Kapalina |
| Převodovka |
6-rychlostní |
| Primární převod, sekundární převod |
Řetěz |
| Palivový systém |
Vstřikování. Airbox s předními dynamické přívody vzduchu. 4 Weber-Marelli 48 mm škrtící subjekty s 4 vstřikovačů a nejnovější generace Ride-by-Wire řízení motoru. Výběr ze tří různých motorů mapuje volitelný jezdcem s kole v pohybu: T (Track), S (Sport), R |
| Spotřeba paliva |
8,07 l/100 km (12,4 km/l - 29,15 mpg) |
| Skleníkové plyny |
187,2 CO2 g/km, (CO2 - Carbon dioxide emission) |
| Nejvyšší otáčky |
12300 |
| Spojka |
Lamelová spojka mokrá s mechanickým papuče systémem. |
| Detaily motoru |
Podélný 65 ° V-4 |
| Zapalování |
Magneti Marelli digitální systém elektronické zapalování integrován do systému řízení motoru, s jedním zapalovací svíčky na válec a "stick-coil" typu cívek |
| Mazání |
Mokrá kliková skříň systém s olejovým chladičem a dvěma olejových čerpadel (mazání a chlazení) |
| Výfuk |
4 na 2 na 1 uspořádání, singl lambda, boční jeden tlumič s ECU řízeným obtokovým ventilem a integrovaným trojmocnou katalyzátorem (Euro 3) |
| Točivý moment |
120,00 Nm (12,2 kgf-m or 88,5 ft,lbs) při 9000 ot/min |
| Pohon |
Rovný střih převody a integrované flexibilní spojka, pohon poměr: 73/44 primární pohon. Chain 42/16 final drive. |
Podvozek, pérování a kola
|
| Přední brzdy |
dvojtý disku. ABS. Plovoucí kotouče z nerezové oceli s lehkým rotorem z nerezové oceli s 6 knoflíky. Brembo radiální třmeny se 4 pr. horizontální s protilehlými válci 32mm písty. Slinuté polštářky. Axial master válec čerpadla a kovové opletené brzdové hadice. |
| Zadní brzdy |
Kotoučové. ABS. Brembo plovoucími třmeny se dvěma a # 61638; 32mm izolované písty. Čerpadlo s integrovaným zásobníkem a metal pletené hadice. |
| Rám |
Hliníkový podvozek dual nosník s obsazením a lisované list prvky. (Sachs tlumič řízení na RPSN verzi) |
| Zadní pérování |
Sachs prasátko zpět teleskopický tlumič s kompletně seřiditelný: předpětí pružiny a hydraulické komprese a odskoku. APS progresivní vazba |
| Úhel předních vidlí |
25,0° |
| Stopa |
108 mm (4,2 palců) |
| Přední pérování |
Sachs vzhůru nohama přední vidlici s pr. 43mm Pulty. Kované hliníkové třmeny a podpěry pro radiální třmeny. Zcela nastavitelné předpětí pružiny a hydraulické komprese a odskoku tlumení. |
| Přední pérování - zdvih |
120 mm (4,7 palců) |
| Průměr předních brzd |
320 mm (12,6 palců) |
| Průměr zadních brzd |
220 mm (8,7 palců) |
| Zadní pérování - zdvih |
130 mm (5,1 palců) |
| Kola |
Hliníková litá kola s 3 rozdělení paprsků. Front:. 3,5 "X17" Rear: 6.00 "X17" |
| Přední pneu |
120/70-ZR17 |
| Zadní pneu |
190/55-ZR17 |
Míry a objemy
|
| Objem nádrže |
18,5 l (4,89 gal) |
| Suchá hmotnost |
182,0 kg (401,2 liber) |
| Poměr hmotnosti/výkonu |
0,9505 k/kg |
| Celková výška |
1 090 mm (42,9 palců) |
| Celková délka |
2,065 mm (81.3 inches) |
| Světlá výška |
125 mm (4,9 palců) |
| Rozvor |
1 445 mm (56,9 palců) |
| Rezerva |
4,00 l (1,06 gal) |
| Výška sedla |
825 mm (32,5 palců) |
Ostatní specifikace
|
| Startér |
Elektrický |
| Barevná provedení |
Modrá, šedá |
| Přístroje |
Analogový / digitální |
| Elektro |
Setrvačník namontovaný 420W alternátor s magnety ze vzácných zemin. |