MV Agusta Brutale 1000 Nurburgring Racing

model 2022
objem 998 cm³
výkon 156,9 kW (213 k)
kategorie naháče

zhlédnuto 186x

upravit

» 12/2021 vložil uživatel bikes

U tohoto bajku není uvedena obecná charakteristika. Pomoz nám ji doplnit.

vyhledat foto MV Agusta Brutale 1000 Nurburgring Racing (google.cz)

Názory motorkářů

Přidat názor

Jaký je tvůj názor na motocykl MV Agusta Brutale 1000 Nurburgring Racing '22?

hodnotit

Hodnocení motocyklu

Jak hodnotíš motocykl MV Agusta Brutale 1000 Nurburgring Racing '22?

Technická data MV Agusta Brutale 1000 Nurburgring Racing

Základní informace
Model	MV Agusta Brutale 1000 Nurburgring Racing
Rok	2022
Kategorie	Naháč
Motor a převodovka
Zdvihový objem	998,0 ccm
Typ motoru	Řadový čtyřtakt
Výkon	215,0 k (156,9 kW) při 13200 ot/min
Maximální rychlost	300 km/h
Kompresní poměr	13,4:1
Vrtání x zdvih	79,0 x 50,9 mm
Ventilů na válec	4
Řízení paliva / rozvod	Dvojité horní vačky / dvojité vačky (DOHC)
Chlazení	Kapalina
Převodovka	6-rychlostní
Primární převod, sekundární převod	Řetěz
Palivový systém	Vstřikování. Integrované zapalování - vstřikovací systém MVICS 2.1 (Motor and Vehicle Integrated Control System) s osmi vstřikovači (4 spodní vstřikovače paliva Mikuni + 4 horní vstřikovače paliva Magneti Marelli se zvýšeným průtokem paliva)
Spotřeba paliva	6,80 l/100 km
Skleníkové plyny	157,8 CO2 g/km
Spojka	Mokré, vícekotoučové se zařízením omezujícím zpětný točivý moment a sestavou radiálního čerpadla a páky Brembo
Detaily motoru	Radiální ventil a zdvihátko DLC. Chlazení oddělenými kapalinovými a olejovými radiátory.
Výfuk	Titanový výfukový systém s jedním tlumičem. Kryt tlumiče z uhlíkových vláken.
Točivý moment	116,5 Nm při 11000 ot/min
Pohon	Kazetový styl, konstantní síťovina
Emise	Euro 5
Podvozek, pérování a kola
Přední brzdy	Dvojitý disk. 4 písty. Brembo. ABS.
Zadní brzdy	Jediný disk. 2 písty. Brembo. ABS.
Rám	Trubková mříž z CrMo oceli
Zadní pérování	Progresivní jednoduchý tlumič Ă–hlins EC TTX kompletně nastavitelný s elektronicky řízeným tlumením komprese a odskoku a manuálně řízeným předpětím pružiny
Stopa	97 mm
Přední pérování	Hydraulická přední vidlice Öhlins Nix EC „upside down“ s povrchovou úpravou TIN. Kompletně nastavitelné s elektronicky řízenou kompresí a tlumením odskoku s ručně ovládaným předpětím pružiny.
Kola	Uhlíkové vlákno
Průměr vpředu	320 mm
Průměr vzadu	220 mm
Přední pneu	120/70-ZR17
Zadní pneu	200/55-ZR17
Míry a objemy
Objem nádrže	16 l
Suchá hmotnost	183 kg
Poměr hmotnosti/výkonu	1,1749 k/kg
Celková délka	2080 mm
Celková šířka	805 mm
Světlá výška	141 mm
Rozvor	1415 mm
Výška sedla	845 mm
Ostatní specifikace
Startér	Elektrický
Barevná provedení	Matt Intense Silver/Mat Metallic Dark Grey/Matt Mamba Red
Přístroje	TFT 5“ barevný displej
Elektro	Baterie Li-ion 12 V 4,0 Ah

Velikost trubky vidlice	43 mm

Bikes.cz je otevřený katalog motocyklů, který slouží k orientaci v modelech motorek, které byly, anebo ještě jsou vyráběny.

Motorky nenabízíme ani neprodáváme! Pokud takovou motorku sháníte, prohlédněte si nabídku inzertních webů Motobazar EU a Motoinzerce, případně Tipmoto.

Technická data jsou pouze orientační!

V katalogu evidujeme okolo 800 000 parametrů motocyklů a není v našich silách zaručit jejich bezchybnost. Hodnoty některých parametrů se mohou lišit také v závislosti na zemi původu motocyklu a nemusí odpovídat parametrům motorek prodávaných v ČR!

Budeme velmi rádi, pokud nás na případné nesrovnalosti v technických datech nebo jiných údajích o motocyklu upozorníte. Také uvítáme jakoukoliv pomoc s tímto katalogem.

Všem komunikativním bikerům a bikerkám děkujeme!

Bikes team

Víme, že tento katalog motorek není dokonalý. Děkujeme, pokud nás upozorníte na chyby nebo nedostatky katalogu.