|
|
Pokud dojde k menšímu pádu, při kterém síla nárazu tlačí kolo na jednu stranu a řídítka na druhou, může se stát, že tato síla pouze protočí vidlice v brýlích. Pokud jsou po pádu řídítka poněkud nakřivo, zkus povolit vidlice v horních i dolních brýlích, pak si pozvi kamaráda, ať tlačí kolo na jednu stranu, ty tlač řídítka na druhou, a zkuste je takto srovnat. Tohle ale ber opravdu jen jako první pomoc.
Pokud chceš zjistit, jestli jsou vidlice rovné, úplně v brýlích povol jednu vidlici (přední kolo nechej stále utažené), a zkus ji otočit o 360 stupňů. Jde to? Pokud ano, vidlice je s největší pravděpodobností rovná. Pak tuto vidlici vysuň z horních brýlí a zkus ji vrátit zpět. Pokud se ti to podaří, nejsou pravděpodobně ohnuté ani brýle. To samé si ověř na druhé vidlici.
Pokud je všechno v pořádku, povol přední kolo, srovnej řídítka, aby byla rovně, a pak teprve vše definitivně utáhni. Při utahování dávej pozor, abys šrouby dolních brýlí nepřetáhl nad utahovací moment předepsaný výrobcem. Pokud bys šrouby dolních brýlí přetáhl, může být vidlice v tomto místě příliš sevřená a při propružení by pak mohla váznout.
|