Špatný start TW 125,přetékání karburátoru

Ahoj koupil jsem si Tw asi před dvěma roky na ryby a zpočátku jsem s ním měl také problém, ale nyní chytá na cvrnk.Prvně jsem vyndal karbec - protože to nemělo nic najeto ale stálo to asi někde pod okapem. Byl zatvrdlý pístek sytiče (zaoxidovaný) a rámci toho někdu hýbal s hladinou benzinu.Takže po vyčištění to popisovat nebudu(vymytí,vyfoukání kompresorem atd.)Jsem ladil hladinu - je to trochu opruz protože přihybání plováku je velmi citlivé.Data jsem si ztáhl z netu - je tam celý servis manuál anglicky.Připojíš hadičku ke dnu karbece a ohneš nahoro a vstrčíš do hadičky něco průhledného - používám starý měřák fridexu na auto a haldina má vycházet do úrovně mezi dosedací plochy plovákovky a těla karbece.Další byla jehla - 3 pozice - prostřední (bylo to na čtvrté a hltilo se to) a vzdušník volnoběhu - má dané otáčky - myslím 1,5 - ale to si nejsem jist.Dělal jsem i vůle ventilů - ale pakliže alespoň nějakou vůli mají - nemá to na start vliv jen to dělá rámus ve volnoběhu pakliže jsou velké.
Jo a přes léto - tedy když jezdím nezavírám kohout paliva - to samo musí těsnit jehla - lehce vyzkoušíš nech půl dne stát a když nepřetéká tak je v pořádku. Kdybys chtěl odkaz na servis manuál tak napiš na mail
cermak.premysl@volny.cz