Modelové ročníky

Aprilia Tuono V4 1100 Factory

model 2018
objem 1077 cm³
výkon 127,7 kW (174 k)
kategorie naháče

zhlédnuto 954x

upravit

» 3/2018 vložil uživatel bikes

U tohoto bajku není uvedena obecná charakteristika. Pomoz nám ji doplnit.

vyhledat foto Aprilia Tuono V4 1100 Factory (google.cz)

Názory motorkářů

Přidat názor

Tuono V4 1100 Factory '18 Neskutecne svezeni s nekonecnym plynem a akceleraci pri kazde zarazene rychlosti

» 7/2019 vložil uživatel FelixJerry

Tuono V4 1100 Factory '19 Jaderný reaktor na kolech!!!! To co se děje po tom co motor přeskočí 5000ot/min.. Se nedá ničím popsat.

» 29. března vložil uživatel Rostislav Mokrý

hodnotit

Hodnocení motocyklu

Jak hodnotíš motocykl Aprilia Tuono V4 1100 Factory '18?

Technická data Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Základní informace
Model	Aprilia Tuono V4 1100 Factory
Rok	2018
Kategorie	Naháč
Motor a převodovka
Zdvihový objem	1077 ccm
Typ motoru	V4, čtyřtaktní
Výkon	175,00 k (127,7 kW)) při 11000 ot/min
Kompresní poměr	13,0:1
Vrtání x zdvih	81,0 x 52,3 mm
Ventilů na válec	4
Řízení paliva / rozvod	Dvojitá vačka (DOHC)
Chlazení	Kapalina
Převodovka	6-rychlostní
Primární převod, sekundární převod	Řetěz
Palivový systém	Vstřikování. Airbox s předními dynamickými přívody vzduchu. 4 tělesa škrtící klapky Weber-Marelli o průměru 48 mm se 4 vstřikovacími ventily a nejnovější generací řízení motoru Ride-by-Wire. Výběr tří různých map motoru, které jezdec volí s jízdou na kole: T (Track), S (Sport), R
Nejvyšší otáčky	12300
Spojka	Vícelamelová mokrá spojka s mechanickým systémem.
Detaily motoru	Podélné 65 ° V-4
Zapalování	Digitální elektronický zapalovací systém Magneti Marelli integrovaný do řídicího systému motoru s jednou zapalovací svíčkou na válec a cívkami typu "cívka"
Mazání	Systém mazání mokrou cestou s olejovým chladičem a dvěma olejovými čerpadly (mazání a chlazení)
Výfuk	4 do 2 do 1 uspořádání, samostatný snímač kyslíku, boční jednotný tlumič hluku s elektronickým obtokovým ventilem a integrovaným trojmocným katalyzátorem (Euro 3)
Točivý moment	121 Nm při 9000 ot/min
Pohon	Přímé řezání a integrovaná pružná spojka, poměr pohonu: primární pohon 73/44. Řetěz 42/16 závěrečný pohon.
Emise	Euro 4
Podvozek, pérování a kola
Přední brzdy	Dvojitý disk. ABS. Plovoucí nerezové kotouče s lehkým nerezovým rotorem se 6 šrouby. Brembo radiální posuvné měřítko se 4 průměry. horizontálně protilehlých 32 mm pístů. Sintrované podložky. Axiální hlavový válec čerpadla a kovové opletené brzdové hadice.
Zadní brzdy	Jeden disk. ABS. Brembo plovoucí třmen s dvěma a 32 mm izolovanými písty. Čerpadlo s integrovanou nádrží a kovovou spletenou hadicí.
Rám	Hliníkový dvojitý podvozek s litým a lisovaným plechem. (Klapka řízení Sachs na verzi APRC)
Zadní pérování	Dvojitě opracovaná hliníková kyvná páka; technologie smíšené nízké tloušťky a lití. Öhlins monoshock s piggy-back, plně nastavitelný v: předpětí pružiny, rázvor a hydraulická komprese a tlumení odskoku. APS progresivní vazby.
Úhel předních vidlí	24,7°
Stopa	100 mm
Přední pérování	Vidlička Öhlins s povrchovou úpravou TIN. Kované hliníkové radiální třmenové držáky. Úplně nastavitelné předpětí pružiny a hydraulické komprese a tlumení odskoku.
Průměr předních brzd	320 mm
Průměr zadních brzd	220 mm
Kola	Cast hliníková kola se 3 dělenými paprsky.
Přední pneu	120/70-ZR17
Zadní pneu	200/55-ZR17
Míry a objemy
Objem nádrže	18,5 l
Suchá hmotnost	184 kg
Poměr hmotnosti/výkonu	0,9511 k/kg
Celková délka	2,065 mm
Světlá výška	125 mm
Rozvor	1 445 mm
Rezerva	4 l
Výška sedla	825 mm
Ostatní specifikace
Startér	Elektrický
Barevná provedení	Černá / stříbrná / červená
Přístroje	Analogové / digitální
Elektro	420W alternátor se vznětovým motorem se vznětovým motorem s magnety vzácných zemin.

Bikes.cz je otevřený katalog motocyklů, který slouží k orientaci v modelech motorek, které byly, anebo ještě jsou vyráběny.

Motorky nenabízíme ani neprodáváme! Pokud takovou motorku sháníte, prohlédněte si nabídku inzertních webů Motobazar EU a Motoinzerce, případně Tipmoto.

Technická data jsou pouze orientační!

V katalogu evidujeme okolo 800 000 parametrů motocyklů a není v našich silách zaručit jejich bezchybnost. Hodnoty některých parametrů se mohou lišit také v závislosti na zemi původu motocyklu a nemusí odpovídat parametrům motorek prodávaných v ČR!

Budeme velmi rádi, pokud nás na případné nesrovnalosti v technických datech nebo jiných údajích o motocyklu upozorníte. Také uvítáme jakoukoliv pomoc s tímto katalogem.

Všem komunikativním bikerům a bikerkám děkujeme!

Bikes team

Víme, že tento katalog motorek není dokonalý. Děkujeme, pokud nás upozorníte na chyby nebo nedostatky katalogu.