Modelové ročníky

Aprilia Tuono V4 1100 Factory

model 2024
objem 1077 cm³
výkon 127,7 kW (174 k)
kategorie naháče

zhlédnuto 79x

upravit

» 18. května vložil uživatel bikes

U tohoto bajku není uvedena obecná charakteristika. Pomoz nám ji doplnit.

vyhledat foto Aprilia Tuono V4 1100 Factory (google.cz)

Názory motorkářů

Přidat názor

Tuono V4 1100 Factory '19 Jaderný reaktor na kolech!!!! To co se děje po tom co motor přeskočí 5000ot/min.. Se nedá ničím popsat.

» 29. března vložil uživatel Rostislav Mokrý

Tuono V4 1100 Factory '18 Neskutecne svezeni s nekonecnym plynem a akceleraci pri kazde zarazene rychlosti

» 7/2019 vložil uživatel FelixJerry

hodnotit

Hodnocení motocyklu

Jak hodnotíš motocykl Aprilia Tuono V4 1100 Factory '24?

Technická data Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Základní informace
Model	Aprilia Tuono V4 1100 Factory
Rok	2024
Kategorie	Naháč
Motor a převodovka
Zdvihový objem	1077,0 ccm
Typ motoru	V4, čtyřtaktní
Výkon	175,0 k (127,7 kW) při 11350 ot/min
Kompresní poměr	13,6:1
Vrtání x zdvih	81,0 x 52,3 mm
Ventilů na válec	4
Řízení paliva / rozvod	Dvojité horní vačky / dvojité vačky (DOHC)
Chlazení	Kapalina
Převodovka	6-rychlostní
Palivový systém	Vstřikování. Airbox s předními dynamickými přívody vzduchu. 4 tělesa škrticí klapky Weber-Marelli 48 mm se 4 vstřikovači a nejnovější generací řízení motoru Ride-by-Wire. Výběr ze tří různých map motoru, které si může vybrat jezdec s motocyklem v pohybu: T (Track), S (Sport), R
Spotřeba paliva	7,71 l/100 km
Skleníkové plyny	178,9 CO2 g/km
Spojka	Vícelamelová mokrá spojka s mechanickým kluzným systémem.
Detaily motoru	Podélný 65° V-4
Zapalování	Magneti Marelli 11MP ECU,
Mazání	Systém mazání mokré jímky s olejovým chladičem a dvěma olejovými čerpadly (mazání a chlazení)
Výfuk	Uspořádání 4 na 2 na 1, jeden kyslíkový senzor, boční jednoduchý tlumič s ECU řízeným obtokovým ventilem a integrovaným trivalentním katalyzátorem (Euro 3)
Točivý moment	121,0 Nm při 9000 ot/min
Pohon	Rovná ozubená kola a integrovaná pružná spojka, převodový poměr: primární pohon 73/44. Koncový převod řetězu 42/16.
Emise	Euro 5
Převod	Řetěz (konečný pohon)
Podvozek, pérování a kola
Přední brzdy	Dvojitý disk. ABS. Plovoucí dvojitý kotouč s hliníkovou přírubou Brembo M50 4-pístkové monoblokové radiální třmeny Radiální čerpadlo a kovové opletené brzdové potrubí.
Zadní brzdy	Jediný disk. ABS. Brembo O 32 mm 2 izolovaný pístový třmen Pumpa s integrovanou nádrží a kovovou opletenou trubkou.
Rám	Hliníkové dvoupaprskové šasi s litými a lisovanými plechovými prvky. (tlumič řízení Sachs u verze APRC)
Zadní pérování	Zadní rameno z hliníku obráceného příhradového nosníku. Jednoduchý tlumič Öhlins TTX s piggy-backem. Systém řízení elektroniky Ohlins Smart EC 2.0 (OBTi).
Úhel předních vidlí	24,8°
Stopa	100 mm
Přední pérování	Upside-down vidlice Öhlins NIX, sloupky O 43 mm. Systém řízení elektroniky Ohlins Smart EC 2.0 (OBTi).
Kola	Litá hliníková kola s designem 3 dělených paprsků.
Průměr vpředu	330 mm
Průměr vzadu	220 mm
Přední pneu	120/70-ZR17
Zadní pneu	200/55-ZR17
Míry a objemy
Pohotovostní hmotnost (včetně náplní)	209 kg
Objem nádrže	18,50 l
Suchá hmotnost	185 kg
Poměr hmotnosti/výkonu	0,9459 k/kg
Celková výška	1090 mm
Celková délka	2070 mm
Celková šířka	810 mm
Světlá výška	125 mm
Rozvor	1452 mm
Rezerva	4 l
Výška sedla	825 mm
Ostatní specifikace
Startér	Elektrický
Barevná provedení	Matná černá/červená/fialová, bílá/červená, černá/bílá/zlatá, černá
Přístroje	TFT barevný displej
Elektro	420W alternátor namontovaný na setrvačníku s magnety ze vzácných zemin.

Bikes.cz je otevřený katalog motocyklů, který slouží k orientaci v modelech motorek, které byly, anebo ještě jsou vyráběny.

Motorky nenabízíme ani neprodáváme! Pokud takovou motorku sháníte, prohlédněte si nabídku inzertních webů Motobazar EU a Motoinzerce, případně Tipmoto.

Technická data jsou pouze orientační!

V katalogu evidujeme okolo 800 000 parametrů motocyklů a není v našich silách zaručit jejich bezchybnost. Hodnoty některých parametrů se mohou lišit také v závislosti na zemi původu motocyklu a nemusí odpovídat parametrům motorek prodávaných v ČR!

Budeme velmi rádi, pokud nás na případné nesrovnalosti v technických datech nebo jiných údajích o motocyklu upozorníte. Také uvítáme jakoukoliv pomoc s tímto katalogem.

Všem komunikativním bikerům a bikerkám děkujeme!

Bikes team

Víme, že tento katalog motorek není dokonalý. Děkujeme, pokud nás upozorníte na chyby nebo nedostatky katalogu.